Tourmag, le 03/03/2004 : "Le crash d’Air Littoral pénalise les entreprises azuréennes", par Michel BOVAS. "Plus cher et plus difficile, voilà en résumé ce qui attend les entreprises azuréennes qui revoient leur politique de déplacements après la disparition d’Air Littoral. Les conséquences de la liquidation de la compagnie vont donc se faire sentir au-delà de la suppression de 150 emplois à Nice ou de la perte de trafic pour l’aéroport". Lire l’article >>
TourMag, 26/02/2004 : "Air Littoral : polémique autour de la gestion de Marc Duffour", par Philippe ZYGEL. "La polémique autour de la gestion de Marc Dufour, l’ex-patron d’Air Littoral reconverti en politique, sévèrement mis en cause par les salariés, n’a cessé de gonfler depuis la liquidation judiciaire de la compagnie aérienne". Lire l’article >>
Le Nouvel Observateur, 25/02/2004. "Les Air Litoral en appellent à Fillon", par N/C. "Les représentants de l’intersyndicale de la compagnie aérienne réclament au ministre du Travail un "traitement égal" à celui d’Air Lib". Lire l’article >>
CFDT, 25/02/2004. "Air Littoral liquidée,594 salariés licenciés", par Philippe Réau. "Erreurs de gestion. Les 594 salariés seront donc licenciés dans les quinze jours". Lire l’article >>
L’Echo Touristique, 24/02/2004. "CCM Airlines reprend des liaisons d’Air Littoral", par Rédaction. "CCM Airlines est sur le point d’assurer les dessertes entre Calvi, Figari, Nice et Marseille assurées jusqu’ici par feu la compagnie Air Littoral, selon un article paru hier dans Les Echos". Lire l’article >>
Le Nouvel Observateur, date N/C : "Liquidation judiciaire pour Air Littoral", par ?. "Après la perte de sa licence, et faute de repreneur, la compagnie aérienne qui comptait, avec sa filiale, plus de 600 salariés a été liquidée". Lire l’article >>
L’Indépendant, 21/02/2004."A Perpignan, François Bayrou "vole" au secours de Marc Dufour", par Myriam GALY. "A Perpignan hier, le président de l’UDF a réaffirmé avec force son soutien au chef de file pour les régionales Marc Dufour, pris dans la tourmente Air Littoral. Il a annoncé que son parti allait demander une enquête parlementaire sur le dossier". Lire l’article >>
Le Monde, 21/02/2004 : "La gestion de l’ancien PDG d’Air Littoral est sur la sellette après la liquidation de la compagnie", par Raphaël Ortscheidt. Lire l’article >>
Midi Libre, 20/02/2004 :"Cherche compagnie désepérément", par N/C. "Depuis vendredi dernier et la décision ministérielle de clouer au sol la flotte d’Air Littoral avant que ne soit prononcée la mise en liquidation judiciaire de la compagnie aérienne, l’aéroport Béziers-Vias, géré par la CCI, est comme un avion sans aile". Lire l’article >>
TF1, 19/02/2004 : "Air Littoral : Bussereau se justifie", par BS."Au lendemain de la liquidation d’Air Littoral, le secrétaire d’Etat en charge des Transports s’est efforcé mercredi du justifier le choix du gouvernement de ne pas renouveler la licence d’exploitation de la compagnie aérienne". Lire l’article >>
Le Journal de Saône-et-Loire, 19/02/2004. "Le gouvernement veut redistribuer « très vite » les lignes d’Air Littoral", par N/C."Le gouvernement entend confier rapidement à d’autres compagnies les liaisons assurées par Air Littoral après la mise en liquidation judiciaire de la compagnie régionale, a déclaré hier Dominique Bussereau". Lire l’article >>
L’Indépendant, 19/02/2004. "Les promesses ne rassurent pas le personnel d’Air Littoral", par N/C. "les "cellules de reclassement très adaptées", annoncées par le ministre, n’ont apparemment pas convaincu les salariés". Lire l’article >>
Libération, 18/02/2004 : "Il va falloir nous reclasser dignement", par Catherine Bernard."On ne me fera pas croire que nous n’avons que des pertes d’exploitation. Qui a profité des largesses d’Air Littoral ?" Jacques Guyot, pilote, seize ans de maison". Lire l’article >>
Libération, 18/02/2004 : "Un plan d’aide d’urgence... en avril ou en mai ; le ministère des Transports travaille sur la compétitivité des compagnies françaises", par Cédric Mathiot. "Le 25 novembre 2003, le secrétaire d’Etat aux Transports, Dominique Bussereau, a demandé au Conseil supérieur de l’aviation marchande (Csam) de réfléchir à un moyen de « renforcer la compétitivité » du pavillon aérien français malmené". Lire l’article >>
TourMag, 17/02/2004 : "Air Littoral : le rideau est tombé le tribunal a suivi l’avis de la chancellerie", par Jean da Luz. "Le tribunal de commerce de Montpellier a prononcé mardi la liquidation judiciaire de la compagnie aérienne régionale Air Littoral, en redressement judiciaire depuis six mois. Il n’y a pas eu de "miracle" et le tribunal n’a pas jugé utile d’ouvrir une période d’observation supplémentaire". Lire l’article >>
Libération, 17/02/2004 : "Air Littoral largué. Après le retrait d’un énième candidat à la reprise, la liquidation semblait hier soir inévitable." par Catherine Bernard. "On a encore une nuit, on fera tout même si les chances sont extrêmement ténues". Jean Durand, le directeur général, hier soir. Lire l’article >>
SwissInfo, 14/02/2004 : "Air Littoral clouée au sol : garanties financières insuffisantes", par SDA-ATS. "Tous les vols d’Air Littoral ont été stoppés hier à minuit. Le ministère français des Transports ne lui a pas renouvelé sa licence d’exploitation, jugeant les garanties financières insuffisantes. Air Littoral faisait autrefois partie de Swissair". Lire l’article >>
